Subaru BRZ za 2025. nastavlja da gradi svoju reputaciju dostižnog sportskog automobila, nudeći poboljšanu dinamiku vožnje i nove funkcije za poboljšanje ukupnog iskustva vožnje. Subaru BRZ za 2025. je ažuriran namenskim sportskim režimom, ispunjavajući prethodno prazno dugme na centralnoj konzoli koje se nalazilo u modelima pre 2025. godine.
Subaruov nesklad, BRZ, ulazi u modelsku godinu 2025. nepromenjen izvan novog standardnog sportskog režima koji izoštrava odziv gasa u automobilima sa šestostepenim manuelnim menjačem i dubljom bojom presvlake Limited opreme. Za njegove kupce, to je u redu. Subaru BRZ za 2025. je čistunski užitak; lagani sportski automobil sa zadnjim pogonom sa sedištima za dvoje, zadnjim sedištem za mališane (ili što je verovatnije, namirnice) i dostižnom osnovnom cenom koja je porasla za samo 950 dolara od modela za 2024. godinu.
Specifikacije pogonskog sklopa i MPG
U liniji SUV-ova i hečbekova, BRZ se ističe ne samo kao Subaruov jedini kupe sa zadnjim pogonom, već i kao jedan od retkih Subarua koji nisu dostupni sa motorom sa turbopunjačem. Ispod haube svakog BRZ-a nalazi se normalno usisavani 2,4-litarski motor koji razvija 228 konjskih snaga (169 kW) i 250 Nm obrtnog momenta. Udružuje se sa standardnim šestostepenim manuelnim menjačem, iako je šestostepeni automatski menjač sa ručicama dostupan na Limited za 850 dolara.
Sa ručnim menjačem, Subaru kaže da BRZ zadržava svoje brojke za 2024. i vraća EPA ocenu 20/27/22 mpg (grad/autoput/kombinovano); automobili sa automatskim menjačem se poboljšavaju na 21/30/25 mpg (zvanične EPA ocene za model iz 2025. još nisu dostupne).
Dostupnost i cene
Subaru BRZ za 2025. će se naći u prodaji početkom sledeće godine. Doterani Subaru BRZ je svoj javni debi imao na Fuji Speedwayu 14. jula, a cene u Japanu počinju od 3.322.000 jena (19.285 evra) i idu do 3.817.000 jena (22.115 evra) koliko košta STI Sport sa automatskim menjačem.
Sigurnosne karakteristike i nivoi opreme
Subaruov paket pomoći vozaču EyeSight je standardan na BRZ-u i uključuje upozorenje na sudar sa automatskim kočenjem u slučaju nužde, upozorenje o napuštanju trake i prilagodljivi tempomat.
BRZ je elementarni sportski automobil, sa osnovnim paketom koji uključuje nešto više od osnovnih stvari za brzu vožnju i uživanje u vožnji. Osnovna oprema Premium se kreće na sivim točkovima od 17 inča i ima diferencijal sa ograničenim proklizavanjem, LED farove i ulazak i pokretanje bez ključa. Tapaciran je crnom tkaninom sa crvenim naglašenim šavovima i ima dvozonsku automatsku kontrolu klime, 7-inčni klaster ekran i 8-inčni ekran osetljiv na dodir sa Apple CarPlay-om i Android Auto-om .
BRZ Limited srednjeg nivoa je opremljen mat sivim felnama od 18 inča sa letnjim gumama Michelin Pilot Sport 4. Njegov bezbednosni paket je nadograđen poboljšanom intervencijom u mrtvom uglu, upravljanjem sa centriranjem trake, upozorenjem na poprečni saobraćaj pozadi i prilagodljivim farovima. Poboljšanja kabine uključuju sedišta od sintetičkog antilopa sa crvenim kožnim detaljima, grejana prednja sedišta i unapređeni audio sistem.
Ponovo uveden u BRZ liniju za 2024.godinu, tS uključuje karakteristike Limited-a, ali izoštrava fokus na performansama automobila sa Hitachi amortizerima napred i pozadi, Brembo kočnicama sa većim rotorima i zlatnim čeljustima, i tamno sivim 18-inčnim točkovima. tS dobija plave naglašene šavove umesto standardnih crvenih, sportskih sedišta i ukrasa od sintetičke antilop.
Karakteristike sportskog režima:
Poboljšan odziv gasa: Aktiviranje sportskog režima poboljšava odziv gasa radi boljeg ubrzanja.
Aktivna kontrola zvuka: Buka motora se veštački pojačava kroz kabinu u sportskom režimu. Dok neki mogu ceniti dodatnu buku motora, drugi bi možda više voleli da ova funkcija bude opciona.
Poboljšano rukovanje i udobnost:
Popravljeni amortizeri i servo upravljač: I BRZ i ekvivalentna Toyota GR86 za 2025. su prilagođeni svojim amortizerima i servo upravljaču. Subaru tvrdi da ove promene poboljšavaju preciznost upravljanja i udobnost vožnje.
Podešavanja automatskog menjača: Za automatski BRZ, opseg ograničenja broja obrtaja je povećan kako bi se smanjio rizik od prekomernog broja obrtaja tokom ručne promene stepena prenosa.
Dizajn:
Dnevna svetla: BRZ 2025 ima malo izmenjena dnevna svetla.
Specijalna izdanja i model samo za stazu:
Za razliku od Toyote, koja je predstavila Ridge Green Limited varijantu GR86, Subaru nije najavio nikakvo posebno izdanje za BRZ.
BRZ Cup Car Basic samo za stazu: Ovaj model dolazi sa čeličnim točkovima i ručnim menjačem, po ceni od 3.722.400 jena (110.085 RM).
Planovi:
Subaru ima za cilj da proda oko 300 jedinica mesečno na japanskom tržištu.
GARAŽA 